Antes de intentar reparar anything, debes entender el "idioma" que usa VW en sus planos. La mayoría de los diagramas del Jetta A3 siguen normas DIN alemanas.
En este artículo, desglosaremos el sistema eléctrico de la versión "Full" (caracterizada por elevalunas eléctricos, aire acondicionado, ABS y cierre centralizado) con motor 2.0 litros (código de motor ABA en América o AGG en Europa).
La versión "Full" tiene un nivel de complejidad mucho mayor que la versión base "GL". Mientras que la versión básica usa fusibles simples y relés básicos, la versión Full integra:
En los diagramas de VW, los colores se abrevian comúnmente del alemán: Rojo (Corriente constante/B+) sw (Schwarz): Negro (Ignición/Switch) br (Braun): Café (Tierra/Masa) bl (Blau): Azul ws (Weiss): Blanco
El diagrama eléctrico es una herramienta fundamental para cualquier propietario de un vehículo que desee entender cómo funciona el sistema eléctrico de su vehículo. Al entender el diagrama eléctrico, podrás:
) and the four fuel injectors, which are usually color-coded for identification. Ignition System:
Numbers at the bottom of the page help you follow a wire as it continues onto another page. Standardized Terminals: Terminal 30: Constant 12V from the battery. Terminal 15: 12V when the ignition is ON. Terminal 31: Ground connection, typically brown in VWs. Wire Coding: